Descrizione

Specialized CruDSW Comp 2025

La CruDSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata

La CruDSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Cruin carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D’Aluisio Smartweld brevettata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma noi lo chiamiamo CruDSW.

Leggerezza
Con soli 1399 grammi, quello della CruDSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla nostra forcella in carbonio Fact12r Crue un allestimento performante, la CruDSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere.

Capacità
Più spazio significa più capacità: ecco perché la CruDSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1″ con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la CruDSW può portarti ovunque, e a tutto gas.

Reattività
Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Abbiamo utilizzato D’Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Cruin carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il miperfetto tra agilità e stabilità.

D’Aluisio Smartweld
Un processo di ingegneria brevettato che utilizza l’idroformatura per la massima precisione nelle congiunzioni delle tubazioni, per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega. La nostra tecnologia Smartweld ci aiuta a creare un tubo obliquo e un movimento centrale in un unico pezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività.

La più leggera
Con un peso di soli 1399 grammi, CruDSW è il telaio gravel in alluminio più leggero al mondo. Se aggiungi la nostra forcella Crucarbon Fact12r, la CruDSW completa pesa 9,37 kg: nessuna bici gravel in lega può competere.

Ultra reattiva
Reattiva sui pedali. Confortevole in sella. Abbiamo utilizzato la tecnologia D’Aluisio Smartweld e la geometria gravel performance per sfruttare le proprietà dell’alluminio e offrire una guida finora impossibile senza il carbonio.

La più capace
Più spazio per gli pneumatici significa più capacità: ecco perché la CruDSW ha la stessa luce della sorella in carbonio: 47 mm e fino a 2,1 pollici su una ruota 650b. CruDSW può portarti ovunque tu immagini a tutto gas.

D’Aluisio Smartweld
Il nostro processo di ingegneria brevettato che gli esperti dello Specialized Science Club hanno ideato quando è stato chiesto di elevare la qualità di guida delle bici in lega a livelli precedentemente impossibili. DSW utilizza l’idroformatura per abbinare con precisione i giunti tubo-tubo per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega.

CruDSW: tutto quello che devi sapere
La CruDSW è molto più della bici gravel in alluminio più leggera mai realizzata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e ad alte prestazioni. E sì, è anche la più leggera. Lascia che i grandi cervelli della Specialized University ti raccontino tutto.

Caratteristiche

• Il più leggero: Telaio Cruda 1399g (grezzo). Realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D’Aluisio Smartweld brevettata.
• Capace: Luce per pneumatici 47c / 650b 2.1 pollici. Più spazio per gli pneumatici significa maggiore capacità – la Cruti porterà ovunque tu voglia.
• Reattiva ed agile: con una geometria gravel ed una posizione aggressiva ispirata alle gare iconiche di ciclocross nella storia della Crux.

Specifiche tecniche

Telaio

• Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D’Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB
• Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm

Sospensioni

• Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Freni

• Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc
• Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc

Trasmissione

• Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp
• Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical
• Pacco Pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44
• Catena: SRAM APEX 12S
• Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t
• Ingranaggi: 40t
• Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide

Ruote & Pneumatici

• Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700×38
• Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width
• Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700×38
• Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width
• Camere d’aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38

Cockpit

• Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
• Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop 70mm reach 12º flare
• Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails
• Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
• Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush

Peso produttore: 9.37kg (taglia 56)

Note produttore: Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.